🚄 衝撃！「琉球新幹線」2035年開業決定！ 鹿児島から台湾を海底トンネルと洋上ルートで結ぶ世紀のプロジェクト

長年にわたり「夢の路線」とされてきた「琉球新幹線」の、2035年春の新規開業が正式に決定しました。総工費は55兆円。鹿児島中央駅から洋上ルートと全長1,500kmを超える海底トンネルを駆使し、沖縄を経て、最終的に台湾・台北（台湾高速直通）までを結ぶ、文字通り世紀の巨大プロジェクトです。

🛤️ 鉄道建設にまつわる仰天エピソード

• 「デコポンの奇跡」: 鹿児島・種子島〜奄美間の海底トンネル掘削中、工事関係者が海底で保存状態の良い巨大なデコポンを発見。「これは開通を祝う縁起物」として、駅の記念碑として展示されることになりました。
• 深海魚のストライキ: 奄美大島沖の洋上区間工事では、工事の振動に怒った深海魚の群れが団結し、一時的に工事エリアを占拠する珍事が発生。魚類学者と地元漁師の協力で、特製の「昆布だし」を撒くことで、深海魚たちをなだめることに成功しました。
• 西原町の「カメさん迂回ルート」: 沖縄県西原町のルート決定では、希少なウミガメの産卵地との重複が判明。環境への配慮から、新幹線が地下数100メートルを「S字カーブ」で迂回する世界でも稀な特殊工事が行われました。結果、西原駅は地下深くに建設され、地上へのエレベーター移動時間は約5分を要する見込みです。

🏝️ 地域を賑わすエピソード

• 徳之島「闘牛号」爆誕か？: 徳之島駅（徳之島町）の開業記念列車に、地元名物の闘牛をデザインしたラッピング車両の導入が決定。しかし、車内では闘牛の「角」を模した巨大なオブジェが設置される案が浮上し、「危険では？」と賛否両論の議論が巻き起こっています。
• 与論島の新名物「新幹線ラーメン」: 与論駅開業に向けて、地元有志が「新幹線」をモチーフにした新ラーメンを開発。麺が車両の形をしており、スープは海底トンネルの「濁り」をイメージした独特の白濁スープ。味は意外と評判**とのこと。
• 多良間村、人口より多い乗降客？: 多良間駅（多良間村）は、村の人口よりも多い乗降客が見込まれており、村民たちは「静かな村の日常が失われる」と嬉しい悲鳴。島民向けの「新幹線優先搭乗レーン」の設置が緊急の課題となっています。

琉球新幹線の運行イメージ

停車駅と、新規開業を祝うコメント（抜粋）

新規開業を祝い、地元住民や関係者から喜びのコメントが届いています。

🚄 琉球新幹線：全停車駅一覧（2035年開業予定）

■琉球新幹線の停車駅

■西九州新幹線情報（オマージュ・謝辞）
笠羽架空交通（株）
ネタ：新幹線シリーズ⑮　琉球新幹線